도로 길 영어로 road vs street 차이 비교 구분하기

도로 길 영어로 road vs street 차이 비교 구분하기

고속도로 1차선은 추월차선이라는 거 알고 계셨나요? 그 동안 직접적인 단속이 없던 1차선버스전용차로 제외 단속이 시작됐습니다. 이젠 고속도로 지정차로를 제대로 알고 단속에 걸리지 않으셔야 할 거 같습니다. 저도 20년간 운전을 하면서 있다는 건 알지만 이게 단속 대상이라는 건 잊고 살았네요. 그럼 버스전용차로, 1차선, 2차선, 3차선. 과연 어떤 차종이 다녀야 하는지 고속도로 지정차로제에 관해 확인 해 보겠습니다. 고속도로 지정차로제는 처음 경부고속도로 처럼 버스전용차선을 제외된 보시면 됩니다.


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편도 2차선 도로 고속도로, 일반도로

편도 2차선 도로 고속도로, 일반도로

아래 차선수에 따라 설명해 드리자면, 2차선 도로에서는 고속도로는 1차로는 추월차선, 2차로는 주행차선이 되기 때문에 왼쪽, 오른쪽 차로 구분이 없습니다.

그러나 일반도로에서는 당연히 1차로는 왼쪽차로, 2차로는 오른쪽 차로가 됩니다. 고속도로에서는 차종 구분 없이 모든 차량들이 전부 2차로로 통행해야 하고 추월 시에만 1차로에 들어갈 수 있습니다. 일반도로에서는 좌회전 시, 앞지르기할 때에만 오른쪽 차로 차량이 왼쪽 차로 통행이 잠깐 가능합니다.

추월차로에서 몇 분을 달려야 단속이 되나요

추월차로에서 몇 분을 달렸는지, 몇 km의 속도로 달렸는지는 중요하지 않습니다. 상황과 용도에 맞게 차로를 이용했는 지에 따라 판단을 한다고 합니다. 1분을 달려도 추월과 상관없이 무관하게 정속주행을 했더라면 단속 대상이 될 수 있습니다. 반대로 추월을 위해 3분을 달렸지만 추월이 여의치 않은 상황이 지속되어 추월차로 주행이 길어졌다면 이는 단속 대상이 아니겠지요. 이 부분에 있어 운전자와 단속 경찰관 간의 의견 다툼이 어느 정도 예상되네요.

그렇지는 않습니다.

명절 등 정체가 심한 경우에도 무조건적으로 차로를 하나 비워둬야 한다면 아주 불합리한 상황을 초래하게 됩니다. 교통수단 혼잡 등으로 모든 차로의 주행속도가 80kmh 이하 일 때는 추월차로를 주행차로로 이용해도 됩니다.

차선과 연관된 표시선은 크게 네 가지로 나눌 수 있습니다. 연속선 차량이 넘어서서 주행하면 안 되는 선입니다. 예를 들어, 중앙선은 양방향 통행을 구분하는 선으로, 절대 넘어서서 주행하면 안 됩니다. 또한, 교통분리대나 안전섬 등의 옆에 있는 선도 연속선입니다. 연속선은 보통 하얀색이나 노란색으로 그어져 있습니다. 점선 차량이 넘어서서 주행할 수 있는 선입니다. 예를 들어, 차선 구분선은 차량이 차선 변경을 할 수 있도록 하는 선으로, 점선으로 그어져 있습니다.

또한, 진입로나 진출로 등의 옆에 있는 선도 점선입니다. 점선은 보통 하얀색으로 그어져 있습니다. 이중선: 연속선과 점선이 함께 있는 선입니다. 예를 들어, 도로의 중앙에 있는 이중선은 한 쪽 방향에서는 연속선이고, 반대편 방향에서는 점선입니다.

차선과 연관된 표지판과 표시선

차선 변경 시 주의할 점을 알았다면, 이제는 차선과 연관된 표지판과 표시선에 관해 알아보겠습니다. 표지판과 표시선은 운전자들에게 도로의 상황과 규칙을 알려주는 역할을 하며, 안전하고 원활한 교통수단 흐름을 유지하기 위해 필요합니다. 그렇다면 어떤 형태의 표지판과 표시선이 있고, 어떤 의미를 가지고 있는지 알아보겠습니다. 차선과 연관된 표지판은 크게 세 가지로 나눌 수 있습니다. 지시성 표지판 운전자들에게 도로의 상황과 방향, 거리 등을 알려주는 표지판입니다.

예를 들어, 2차로, 3차로, 4차로 등의 표지판은 각각 해당 방향에 몇 개의 차로가 있는지 알려줍니다.

추월차로 이용 시 주의 사항

추월을 할 때에는 무조건적으로 왼쪽 차로로 해야 합니다. 2차선에서 주행 시에는 1차선으로 추월 후 2차선으로 복귀해야 하며, 3차선에서 주행 시에는 2차선을 사용해 추월해야 합니다. 추월 후 원래 차로로 복귀할 때에는 무조건적으로 점선 구간에서 해야 합니다. 당연한 얘기지만, 추월을 위해 1차로 진입을 한 후에는 급속도로 2차로로 복귀해야 한다는 마음에 실선 구간에서 차선 변경을 할 우려가 있습니다. 빠른 추월과 주행 차로 복귀를 위해 제한 속도를 넘어서는 경우가 있습니다.

이는 과속 단속 대상이 됩니다.

일반도로 좌회전 차로가 2개 이상일 경우

추가로 일반도로를 주행합니다. 보시면 좌회전 차로가 2개 이상인 곳이 있습니다. 이때는 왼쪽차로와 오른쪽 차로가 각각 적용됩니다. 따라서 오른쪽 차로에 해당하는 차량이 제일 안쪽 차로에서 좌회전을 하면 범칙금 부과대상이라는 점도 알아두시기 바랍니다. 과태료나 사고 시 책임을 지게 될 가리기 위해서는 규정 준수는 필요하지만 기본적으로 안전을 최우선으로 제작된 도로 위의 약속이니깐 운전하시는 분들은 잘 깨닫고 숙지하셨으면 합니다.

자주 묻는 질문

편도 2차선 도로 고속도로,

아래 차선수에 따라 설명해 드리자면, 2차선 도로에서는 고속도로는 1차로는 추월차선, 2차로는 주행차선이 되기 때문에 왼쪽, 오른쪽 차로 구분이 없습니다. 좀 더 자세한 사항은 본문을 참고해 주세요.

추월차로에서 몇 분을 달려야 단속이

추월차로에서 몇 분을 달렸는지, 몇 km의 속도로 달렸는지는 중요하지 않습니다. 더 알고싶으시면 본문을 클릭해주세요.

차선과 연관된 표지판과

차선 변경 시 주의할 점을 알았다면, 이제는 차선과 연관된 표지판과 표시선에 관해 알아보겠습니다. 좀 더 자세한 사항은 본문을 참고하시기 바랍니다.